產(chǎn)品亮點(diǎn)
■ 檔位多、速度范圍寬 采用嚙合套換檔，16個(gè)前進(jìn)檔+8個(gè)倒退檔為您提供更多的檔位選擇；具有獨(dú)立式雙速動(dòng)力輸出，速度范圍廣，能滿足各種作業(yè)要求；
■ 經(jīng)濟(jì)性更好 搭載東方紅六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具有動(dòng)力儲(chǔ)備足，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)小和油耗低的優(yōu)點(diǎn)；廢氣排放達(dá)到國(guó)III排放要求，符合國(guó)家對(duì)環(huán)保排放的規(guī)定；
■ 操控性更好、更安全 國(guó)內(nèi)首創(chuàng)采用前輪電液控制，高速運(yùn)輸作業(yè)時(shí)可實(shí)現(xiàn)四輪同時(shí)制動(dòng)；
■ 人機(jī)工程更合理 采用全地板結(jié)構(gòu)、懸吊式踏板、操縱手柄側(cè)置，使得操縱更加方便舒適；
■ 操縱靈活 采用全液壓轉(zhuǎn)向、操縱輕便、靈活；
■ 性能表現(xiàn)穩(wěn)定可靠 采用穩(wěn)定、可靠的德國(guó)LUK離合器，提升惡劣工況的適應(yīng)能力，為您帶來卓越的質(zhì)量穩(wěn)定性；
■ 更精準(zhǔn)、更高效 液壓提升系統(tǒng)具有力、位調(diào)節(jié)和浮動(dòng)調(diào)節(jié)，搭載雙組液壓輸出快換裝置，操作更加精準(zhǔn)，作業(yè)效率更高；
| 項(xiàng) 目 | 單位 | 設(shè)計(jì)值 | |||
| 型號(hào) | / | ME1354 | |||
| 型式 | / | 4×4四輪驅(qū)動(dòng) | |||
| 外廓尺寸（長(zhǎng)×寬×高） | mm | 4615×2050×2950 | |||
| 軸距 | mm | 2510 | |||
| 輪距(前輪/后輪) | mm | 1610~1950/1490~2005 | |||
| 最小離地間隙(離地部位) | mm | 450 | |||
| 最小使用質(zhì)量 | kg | 4420 | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 型號(hào) | / | LR6M5-23 | ||
| 吸氣方式 | / | 自然吸氣 | |||
| 氣缸數(shù) | 缸 | 6 | |||
| 標(biāo)定功率 | kW | 99.2 | |||
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 | r/min | 2300 | |||
| 轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系 | 轉(zhuǎn)向系型式 | / | 液壓轉(zhuǎn)向 | ||
| 制動(dòng)系型式 | / | 機(jī)械操縱、濕式、盤式制動(dòng) | |||
| 傳動(dòng)系 | 離合器型式 | / | 干式、單片、獨(dú)立操縱雙作用常結(jié)合式 | ||
| 變速箱型式 | / | 4×（2+1）×2檔組成式 | |||
| 擋位數(shù)(前進(jìn)/倒退/爬行) | / | 16F+8R | |||
| 變速箱換擋方式 | / | 嚙合套換擋 | |||
| 輪胎 | 輪胎型號(hào)（前輪/后輪） | / | 14.9-24/18.4-34 | ||
| 懸掛 | 液壓懸掛系統(tǒng)型式 | / | 分置式 | ||
| 懸掛裝置型式 | / | 后置三點(diǎn)懸掛 | |||
| 懸掛裝置類別 | / | 2類 | |||
| 工作裝置 | 調(diào)節(jié)方式 | / | 力位綜合調(diào)節(jié)、浮動(dòng)式控制 | ||
| 液壓輸出裝置 | / | 2組多路閥 | |||
| 動(dòng)力輸出軸型式 | / | 獨(dú)立式 | |||
| 動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速 | r/min | 760/850(選裝540/760、540/1000、760/1000) | |||
